Dunlop SP QuattroMaxx & SP StreetResponse
Δύο νέα ελαστικά παρουσίασε η Dunlop, με στόχο την αγορά των SUV και των σουπερμίνι.Στο Μονπελιέ της Γαλλίας, και συγκεκριμένα στην πίστα δοκιμών της Dunlop και της Goodyear στο Μιρεβάλ, παρουσιάστηκαν τα δύο νέα ελαστικά της Dunlop με τους κωδικούς «SP QuattroMaxx» και «SP StreetResponse». Το πρώτο αφορά οχήματα SUV, ενώ το δεύτερο συγκαταλέγεται στην κατηγορία των θερινών ελαστικών. Το QuattroMaxx είναι ένα ελαστικό για SUV επιδόσεων, και ουσιαστικά σηματοδοτεί την έναρξη της συνεργασίας της Dunlop με αυτοκινητοβιομηχανίες που διαθέτουν στην γκάμα τους μοντέλα SUV. Μάλιστα, αξίζει να σημειώσουμε ότι κάποια που θα φέρουν τα νέα αυτά ελαστικά είναι το νέο VW Touareg, το Audi Q7 και η επόμενη γενιά Mercedes ML, που θα παρουσιαστεί στο άμεσο μέλλον. Η παρουσία λύσεων όπως της χρήσης κέβλαρ αλλά και της τεχνολογίας Touch Technology που είδαμε στο SP SportMaxx TT, σε συνδυασμό με τη σχεδίαση από τον Πινινφαρίνα, είναι τα στοιχεία που το διαφοροποιούν. Η χρήση κέβλαρ έχει ως αποτέλεσμα την ακαμψία των πλαϊνών του ελαστικού, κάτι που συνεπάγεται αυξημένη σταθερότητα στις στροφές, μεγαλύτερη μεταφορά δεδομένων από το δρόμο και μέγιστη ακρίβεια στην οδήγηση. Διαθέτει ενισχυμένη γόμα (που είναι σημαντικό, αν αναλογιστούμε το μεγάλο βάρος και το υψηλότερο κέντρο βάρους των SUV) και βελτιωμένη ακαμψία του πέλματος, η οποία βασίζεται στην τεχνολογία της Dunlop για την κατασκευή βαρέων οχημάτων. Παράλληλα, διπλός είναι ο σχεδιασμός του πέλματος, με το εξωτερικό μέρος να διαθέτει χάραξη για στεγνό οδόστρωμα και το εσωτερικό για βρεγμένο. Το νέο Dunlop SP QuattroMaxx θα κυκλοφορεί σε διαστάσεις από 17 έως 21 ίντσες με πλάτος από 235 έως 315 χλστ.
Το StreetResponse είναι η πρόταση της Dunlop στα θερινά ελαστικά S/T για σουπερμίνι, και είναι η πρώτη φορά που γίνεται η χρήση τεχνολογίας Touch Technology σε αυτοκίνητα της συγκεκριμένης κατηγορίας. Αυτό συνεπάγεται χρήση του MRT (Multi Radius Tread Technology) με φαρδύτερο πέλμα, ασύμμετρο σχεδιασμό και ενισχυμένο σκελετό, ενώ η γόμα του περιέχει πυρίτιο και πολυμερή. Παράλληλα, διαθέτει κατάλληλο σχεδιασμό για βρεγμένο οδόστρωμα, με φαρδιές κεντρικές και κάθετες αυλακώσεις και διπλό σχεδιασμό πέλματος με εγκοπές στην κεντρική λωρίδα του για καλύτερο κράτημα σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα.